2020年危险品万博官方manbext网站下载最严新规配置要求

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危险品万博官方manbext网站下载,顾名思义是运输危险品货物的车辆,运输的危险品货物通常有9大类:

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3月4日,交通运输部在官网发布了6项交通运输行业标准。

这其中,除了引发极大讨论的《低平板半挂车技术规范》外,还有一项酝酿许久的危险品运输新标准——代号为JT/T 1285—2020的《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》。

事实上,最近几年来,危险品道路运输行业新规不断

2018年8月,JT/T 617《危险货物道路运输规则》发布;

2019年11月,《危险货物道路运输管理办法》发布,并于2020年1月1日起实施;

同月,《道路危险货物运输管理规定》修改;

再加上《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》,在公路运输的各细分领域中,危化品运输应该是法规关注最为密集的一类了。

法规条文的来龙去脉

如此之多的法规条文,名称又非常的接近,相信许多人读起上边那一段话都会被绕得有些迷糊。那么我们就先来了解一下,这些条文之间有什么样的联系。

首先,在危险品道路运输领域中,《道路运输条例》和《危险化学品安全管理条例》是主要的上位法,分别从“运输”和“危险品”两个方向对这个行业做总领性的指导。

在其之下,《道路危险货物运输管理规定》是一部更加具体的法规,它对道路危险货物运输的各个环节作出了具体的要求。

随后,在2018年,我国借鉴欧洲危险品运输行业的《危险货物国际道路运输欧洲公约》,也就是大家所熟知的ADR,编写了符合中国国情的JT/T617《危险货物道路运输规则》。该规则作为一个交通运输行业的推荐性标准,共分为7个部分,对危险品道路运输的各个环节的技术指标都做了非常详细的要求。

为了让这个“中国版ADR”发挥更大的价值,相关部门又制定了《危险货物道路运输安全管理办法》。该《办法》于2019年11月发布,2020年1月1日起实施,文中多处引用了JT/T 617的内容,因此这条推荐性标准也成为了强制性规定。

但仔细阅读JT/T 617我们就会发现,该《规则》虽然很全面,但并没有对万博官方manbext网站下载辆做具体要求。因此,《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》JT/T 1285—2020应运而生。

可以说,JT/T1285-2020是JT/T617在万博官方manbext网站下载辆方面的补充,这两项标准同《危险货物道路运输安全管理办法》是一个整体,共同构成了中国版ADR。同时,作为营运车辆安全技术条件,JT/T1285也是JT/T1178《营运货车安全技术条例》的延续。

主要要求有哪些?

那么咱们说回最新发布的JT/T 1285—2020《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》。这条专门针对危险品万博官方manbext网站下载的技术标准,其实在2018年11月6日就完成了审查,一直到2020年2月28日才正式发布,具体实施日起为2020年4月1日,并对部分条款设置了过渡期。

2020年4月1日起:

危货车最高车速不能超过80km/h;

危险品牵引车后轴、总质量大于等于12吨的危险品万博官方manbext网站下载后轴及危险品运输半挂车所有车轴要安装空气悬架;

危险品万博官方manbext网站下载的转向轮、危险品运输半挂车的所有车轮要安装盘刹;

N2、N3类危货车要安装IIA型的液缓或其它辅助制动装置;

2020年5月1日起:

危险品牵引车及总质量大约等于12吨的危险品万博官方manbext网站下载要安装胎压监测;

总质量大约等于12吨的危险品万博官方manbext网站下载应装备EBS;

危险品万博官方manbext网站下载要标配车道偏离预警、前碰撞预警。

2021年5月1日起:

危险品牵引车及总质量大约等于12吨的危险品万博官方manbext网站下载要安装ESC;

总质量大约等于12吨的危险品万博官方manbext网站下载要安装AEBS;

液罐车集中治理

据统计,截止2018年底,全国共有危险品万博官方manbext网站下载37.5万辆,其中常压罐车达到了18.35万辆,占比48.93%。但这些常压罐中,不合规的非标车辆占比非常高,也因此酿成了诸多事故。

因此,在2019年10月份,针对常压罐的技术标准GB18564.1出台,随后《危险货物道路运输管理办法》也正式发布,相关部门就据此拟定了罐车治理方案。而最新发布的JT/T 1285中,也针对液罐车做了一些特殊要求。因此,有消息表示,近期相关部门将会开展液罐车的集中治理活动。

根据此前获得的消息,罐车治理工作将会从规范检验、新车合规、消化库存、介质理顺四个方面进行开展,预计将在2年内基本完成,转载文章,不代表本站关点。



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